تحديات الموارد البشرية في صناعة السيارات

أعمال السيارات هي فقط قوية مثل موظفيها. في إطار صناعة السيارات ، يتم تكليف إدارات الموارد البشرية بتحديد وتوظيف وتطوير المواهب التي تتراوح بين الصناديق إلى الميكانيكيين والمديرين وكبار القادة. من خلال البقاء على دراية بالتحديات التي يواجهونها ، يمكن لمهنيي الموارد البشرية وأصحاب شركات السيارات الصغيرة أن ينموا ويحسنوا من أداء تلك الأعمال.

عدم وجود خطة إستراتيجية للموارد البشرية

ووفقًا لشركة استشارات الأعمال شنايدر داونز ، فإن أحد أكبر تحديات الموارد البشرية التي تواجهها صناعة السيارات هو حقيقة أن العديد من شركات السيارات تفتقر إلى "خطة عمل شاملة وخطوة خطوة لتصبح" صاحب العمل المفضل. " بعبارة أخرى ، تكافح شركات السيارات مع وظائف الموارد البشرية الرئيسية لأنها لا تملك خطة إستراتيجية ومركزة تنطوي على التوظيف والتدريب والتفويض والترويج وإطلاق الموظفين. ولأنها لا تملك خططًا إستراتيجية ، فإن شنايدر داونز يقول إن معظم شركات السيارات تعمل بدون الاستراتيجيات اللازمة للعثور على المواهب المناسبة والعمليات المطلوبة لتعظيم تأثيرها.

ارتفاع دوران

دوران ، أو عدد الموظفين الذين تركوا أو يتم فصلهم ويجب استبدالهم ، هو مشكلة رئيسية في الموارد البشرية في صناعة السيارات لأنها شائعة ومكلفة. ووفقًا لمصطلح Auto Dealer Monthly ، تبلغ التكلفة الإجمالية لاستبدال الموظف الأقل مستوى ، مثل أمين الصندوق في شركة لبيع السيارات ، حوالي 3000 دولار. كبار الموظفين والمهرة ، مثل محترفي المبيعات والمديرين والميكانيكيين ، يكلفون أكثر للاستبدال. للتغلب على هذا التحدي ، يقترح تاجر السيارات الشهري أن شركات السيارات تراقب عن كثب مقاييس دوران لتحديد أنماط وأسباب دوران. بمجرد تحديدها ، يمكن عكس الأنماط والأسباب بشكل استراتيجي.

تنمية القادة

في حين أن جمعية إدارة الموارد البشرية تشير إلى أن "تطوير الجيل القادم من قادة الشركات" هو تحد رئيسي للموارد البشرية التي تواجه جميع الصناعات ، فإن زراعة وتدريب القادة يشكل تحديا خاصا لصناعة السيارات. دوران عالية يمكن جزئيا لحساب هذا التحدي. عندما يميل الموظفون إلى ترك العمل التجاري بعد بضعة أشهر أو سنوات فقط من تعيينهم ، لا يمكن للموظفين الكبار إرشادهم إلى قادة. هناك سبب آخر وراء صعوبة شركات السيارات في تطوير القادة هو حقيقة أن صناعة السيارات تميل إلى التركيز على العمليات اليومية. في كثير من الأحيان تكافح مع عدد قليل من الموظفين ، العديد من المهام لإكمال والحاجة إلى إعادة تطوير الخطط التسويقية والإعلانية باستمرار ، تفتقر شركات السيارات بانتظام إلى الوقت اللازم لوضع برامج تطوير الإدارة والقيادة.

نقص التعاون والاتصال

في صناعة السيارات ، تعني الإدارة الفعالة للموارد البشرية بناء فرق قوية والحفاظ عليها. ومع ذلك ، وكما هو الحال في معظم الصناعات القائمة على المشاريع ، يميل الموظفون في صناعة السيارات إلى مواجهة صعوبات في التواصل أو العمل معًا. وبدلاً من ذلك ، فإنها تركز على إكمال المهمة المطروحة: إصلاح السيارة المعطوبة ، أو تلبية حصة مبيعات فردية أو إكمال مهمة تفصيلية. ووفقًا لشركة Forbes ، فإن أحد أفضل الطرق لتطوير القادة وتلبية تحديات الموارد البشرية هو تطوير مهارات التواصل والتعاون بين الموظفين.